Il titolo di questo veicolo è davvero clean?
Relitto, alluvione, perdita totale, pegno: individuati prima di firmare.

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Il titolo dice molto sul passato
Il titolo (o certificato) di un veicolo dice se ha un passato pesante. Un controllo del titolo tramite VIN o targa rivela se l'auto usata è stata dichiarata relitto (salvage), perdita totale, alluvionata, incendiata o ricostruita, tutte diciture che fanno crollare il valore e possono compromettere la sicurezza.
Clean o « branded »: il rapporto indica se il titolo riporta una dicitura (salvage, junk, ricostruito). Un titolo pulito è la base di un acquisto sereno.
Un veicolo dichiarato perdita totale dall'assicurazione ha subito danni il cui costo superava il suo valore. Anche se riparato, la sua affidabilità resta incerta.
I danni da acqua o incendio provocano guasti elettrici e corrosione, spesso invisibili a occhio nudo ma tracciati nello storico del titolo.
Un titolo « ricostruito » (rebuilt) segnala un relitto riparato e riomologato. Da esaminare con molta attenzione prima di acquistare.
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I titoli problematici da individuare
Negli Stati Uniti come in Europa, un veicolo può riportare una dicitura (« title brand ») che ne dimezza il valore e mette in guardia sulla sicurezza. Ecco gli stati del titolo da individuare prima di acquistare un'auto usata, dal relitto (salvage) al veicolo ricostruito, alluvionato o rubato.
Perché un titolo problematico deve metterla in allerta:
Un titolo « branded » si rivende fino a 2× in meno.
Riparazioni invisibili: struttura, airbag, elettronica.
Molti acquirenti e professionisti rifiutano questi veicoli.
Copertura limitata, finanziamento più difficile da ottenere.
Tre passaggi. Un verdetto.

01
17 caratteri sul parabrezza, sul libretto di circolazione o sulla portiera. Funziona anche con la targa.

02
Furto, chilometraggio, richiami, storico: ogni segnale verificato in parallelo.

03
Un verdetto in una riga in alto, 8 categorie a colori, ogni informazione supportata dai dati.
Pensato per gli acquirenti. Non per gli avvocati.
Rapporto ottimizzato per mobile, consultabile nel momento in cui vede l'auto.
Un solo rapporto, che l'auto sia locale o importata: lo storico segue il veicolo attraverso le frontiere.
Un verdetto a colpo d'occhio in cima a ogni rapporto. Niente gergo da esperto d'auto.
60 s
Tempo medio tra l'inserimento del VIN e il rapporto completo
1 su 4
Dei rapporti rivela un difetto che il venditore non ha menzionato
14 giorni
Garanzia soddisfatti o rimborsati
Recensioni verificate su Trustpilot
3,015 recensioni
Domande frequenti
Un titolo problematico si paga caro. Verifichi prima.
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